ВСЕМИРНЫЙ ЦЕНТР БАХАИ — После неустанных и кропотливых усилий была достигнута долгожданная веха — строительная бригада завершила заливку бетона для шпалеры Усыпальницы Абдул-Баха. Это знаменует собой не только завершение одного из самых технически сложных аспектов проекта, но и кульминацию работ над бетонной конструкцией Храма.

Первоначально команда планировала залить весь бетон для шпалеры — сложной конструкции крыши, которая теперь охватывает центральную площадь и здание — сразу. Однако в середине августа решили сначала залить высококачественным белым бетоном северную и южную части перекрытия.

Белый архитектурный бетон с текстурированной поверхностью выбран, так как его видно с площади, тогда как серый бетон остается невидимым.

Вечером в воскресенье, 27 августа, команда приступила к заливке серого бетона, и эта работа продолжалась 19 часов без перерыва. Всю ночь и на следующий день необходимо было обеспечить постоянный поток бетона в течение этого периода, чтобы получить монолитную конструкцию без швов.

Хосроу Резаи, руководитель проекта, объяснил, что для этого «требуется одновременное размещение четырех насосов, стратегически расположенных в разных местах».

Амнон Коэн, генеральный подрядчик, так описал сложность этой задачи: «Огромный вызов заключался в координировании работы четырех насосов так, чтобы они не мешали друг другу».

Для этого шпалера была разделена на четыре квадранта, в каждом из которых работала своя команда. «У каждой команды был насос и сектор, с которым нужно было работать», — пояснил г-н Коэн, — и был особый способ отливки конструкции, потому что бетон нужно было заливать таким образом, чтобы он проникал в изгибы и углы структуры из пенополистирола».

Еще одной проблемой было обеспечение стабильной подачи бетона у каждого насоса. Г-н Коэн объяснил: «Мы должны были скоординировать работу всех грузовиков, въезжающих в ворота, чтобы они знали, куда направляться, к какому насосу ехать, и следить за тем, чтобы у одного насоса не было слишком много грузовиков и слишком мало в другом. На каждой насосной станции всегда за одним грузовиком следовал другой, и количество бетона между ними было сбалансировано, чтобы потолок можно было отлить однородно».

Чтобы обеспечить бесперебойное получение бетона, команда координировала поставки с четырех разных заводов. Такой подход был необходим, поскольку требуемый объем потенциально мог превысить объем производства любого отдельного бетонного завода за 24 часа. Еще одно соображение — нужно было свести к минимуму последствия задержек на любом конкретном заводе. Посоветовавшись с компаниями, производящими бетон, команда выбрала день, когда они ожидали наименьшее движение на дорогах и минимальную вероятность задержек.

Г-н Коэн описал, как команда готовилась к каждой ситуации: «У нас было запасное оборудование для всего, даже бетононасос. Мы очень хорошо организовались, чтобы у нас не было неожиданностей. Мы составили контрольный список всех критических сбоев, которые могли произойти, и составили план».

На протяжении всего процесса на площадке царило предвкушение и волнение. Утром в понедельник на этой неделе г-н Коэн описал, как все себя чувствовали:

«Мы добились своей цели. Итак, все очень, очень счастливы, даже если устали. И дух этого места очень уникален. Вот уже четыре года что-то витает в воздухе здесь, на площадке, заставляет людей хотеть добиться успеха, хотеть делать свою работу как можно лучше. Они видят, что это уникальная структура, которую можно создать один раз в жизни».

Рафи Ануну, главный инженер-строитель, описал некоторые уникальные вызовы работы над этим проектом:

«Все здания, которые мы обычно проектируем, рассчитаны на 50 лет. Это здание рассчитано на сотни лет. Поэтому здесь нужна другая смесь бетона. Это означает, что минимальный диаметр арматуры больше. Все по-другому. Это не то же самое, что другие здания».

Бетон шпалеры теперь будет затвердевать в течение как минимум 30 дней, прежде чем опалубка под ним будет удалена, впервые обнажая готовую конструкцию крыши.

Тем временем уже начались работы по завершению строительства восточного уступа, поскольку теперь он больше не нужен в качестве плацдарма для заливки бетона. Также быстрыми темпами продвигается работа над Центром для посетителей Акки, каркас которого уже завершен, и начинаются внутренние работы.

В видео ниже г-н Резаи описывает дальнейшие шаги, которые последуют за завершением бетонной конструкции Усыпальницы.

Изображения ниже дают представление об интенсивности работы, необходимой для достижения этой важной вехи.

Поздно вечером в воскресенье бетоновозы только начинают заливать серый бетон. Вдалеке виден город Акка.

На площадку прибывают бетоновозы, чтобы обеспечить постоянную подачу к каждому из четырех насосов.

Бетононасос на основании восточного уступа.

В воскресенье вечером солнце садится, и работы по отливке конструкции крыши идут полным ходом. Основание восточного уступа используется как плацдарм для двух бетононасосов.

Работа продолжается с заходом солнца.

В сумерках мощные фонари освещают шпалеру.

После наступления темноты грузовики продолжают собираться у восточного уступа.

Бетононасос на северной площади.

На западе вдалеке сияют огни города Акка.

Серый бетон закачивается в опалубку из пенополистирола.

Грузовики продолжали прибывать всю ночь, обеспечивая постоянную подачу бетона к каждому насосу.

Бетононасосы и грузовики у основания восточного уступа.

Работа продолжается с приближением утра.

С восходом солнца заливка бетона находится на завершающей стадии.

К концу утра остается залить только центр конструкции крыши.

Бетон выравнивается по центру шпалеры.

Серия изображений, показывающих различные этапы строительства шпалеры, начиная со строительства опалубки из пенополистирола и заканчивая заливкой бетона в формы.

Свет заходящего солнца озаряет завершенную шпалеру в понедельник вечером.

Крыша теперь отлита.